Ako nastavenie hore-dole zmení spôsob, akým funguje elektrický tlmič nárazov?

TheMožnosť 14 farieb Tlmič nárazov na elektrický motocykel by SXJZ obsahuje funkciu nastavenia nahor a nadol na tele tlmiča. Toto nastavenie mení, ako tlmič reaguje skôr, ako jazdec vôbec pohne bicyklom. Riadi počiatočnú polohu pružiny a následne, ako sa tlmič správa pod váhou jazdca. Pre elektrické bicykle, ktoré nesú váhu batérie inak ako bicykle na plyn, táto úprava pomáha prispôsobiť odpruženie jazdcovi a terénu bez výmeny pružín alebo vnútorných ventilov.

Čo mení úprava hore-dole?

Presun pružinového sedadla
Nastavenie hore-dole funguje tak, že sa sedlo pružiny pohybuje pozdĺž tela tlmiča. Závity na tele umožňujú, aby sa sedadlo pri otáčaní pohybovalo nahor alebo nadol. Pohyb sedadla nahor stláča pružinu a zvyšuje predpätie. Posunutím nadol sa uvoľní napätie na pružine a zníži sa predpätie. Ide o mechanickú zmenu, nie elektronické nastavenie.

Čo robí Preload
Predpätie nemení samotnú tuhosť pružiny. Čo sa zmení, je množstvo sily potrebnej na začatie stláčania pružiny. S väčším predpätím je tlmič na začiatku pohybu pevnejší. S menším predpätím sa cíti mäkšie a ľahšie sa usadí pod váhou jazdca.

Hmotnosť a zaťaženie jazdca
Ťažší jazdec alebo jazdec prevážajúci batožinu potrebuje väčšie predpätie, aby udržal tlmič v správnej polohe pri jeho zdvihu. Ľahší jazdec potrebuje menej. Nastavenie hore-dole umožňuje tlmiču prispôsobiť sa týmto rozdielom bez výmeny pružiny.

Ako to ovplyvňuje jazdnú výšku a priehyb?

Nastavenie Sag
Sag je to, do akej miery sa tlmič stlačí pod váhou samotného jazdca, keď bicykel stojí. Príliš veľa priehybu znamená, že tlmič sedí príliš hlboko vo svojej dráhe a ponecháva menej miesta na absorbovanie nárazov. Príliš malý priehyb znamená, že tlmič je príliš vysoko a môže presahovať cez malé poklesy. Nastavenie hore-dole umožňuje jazdcovi nastaviť priehyb bez výmeny pružín.

Jazdná výška a riadenie
Zmena predpätia mení aj svetlú výšku. Mierne nadvihnutie zadnej časti môže spôsobiť ostrejšie riadenie. Zníženie môže zvýšiť stabilitu v priamom smere. Na elektrických bicykloch, kde umiestnenie batérie už ovplyvňuje rozloženie hmotnosti, pomáha toto nastavenie vyvážiť podvozok spredu dozadu.

Vplyv na absorpciu nárazom
Pri správnom nastavení priehybu má tlmič k dispozícii dostatočný zdvih, aby absorboval nárazy bez toho, aby sa dostal nadol. Ak je predpätie príliš nízke, tlmič rýchlo spotrebuje svoju dráhu a pri tvrdých nárazoch vypadne. Ak je predpätie príliš vysoké, tlmič odolá malým nárazom a prenáša viac vibrácií na jazdca.

Prečo záleží na úprave elektrických bicyklov?

Rozloženie hmotnosti batérie
Elektrické motobicykle nesú váhu batérie v strede rámu alebo pod sedadlom. Toto sa líši od konfigurácie palivovej nádrže a motora. Zadný tlmič musí uniesť túto hmotnosť a zároveň umožniť zadnému kolesu sledovať zem. Nastavenie nahor a nadol pomáha správne umiestniť tlmič podľa špecifického rozloženia hmotnosti bicykla.

Okamžitý krútiaci moment a trakcia
Elektromotory dodávajú krútiaci moment okamžite. Ak zadný tlmič nie je správne nastavený, zadná pneumatika môže pri akcelerácii stratiť trakciu. Správne nastavenie priehybu a predpätia udržuje pneumatiku pritlačenú k zemi, čo umožňuje krútiacemu momentu motora tlačiť bicykel dopredu namiesto pretáčania kolesa.

Variácia hmotnosti jazdca
Elektrické dirtové bicykle jazdí široká škála jazdcov. Tlmič nastavený pre 60 kg jazdca sa bude správať inak pod 90 kg jazdcom. Nastavenie hore-dole umožňuje, aby jeden model tlmiča pokryl širší rozsah hmotností jazdca bez vlastných pružín.

Špecifikácie produktu

Kontaktujte SXJZ pre vzorky farieb, potvrdenie osadenia alebo technickú podporu pre 14farebnú možnosť Electric Dirt Bike Motocycle Shock Absorber.