Whatsapp
Ako základná súčasť systému odpruženia vozidla, tlmič nárazu priamo ovplyvňuje stabilitu, pohodlie a bezpečnosť jazdy. KedytlmičVýkon klesá, ak sa nevymení v čase, môže to spôsobiť neobvyklé opotrebenie pneumatík, dlhšie brzdové vzdialenosti a ďalšie problémy s reťazcom. Nasledujúca viacrozmerná metóda analýzy a úsudku pomáha majiteľom automobilov presne identifikovať náhradné signály.
Pri každodennej jazde môžu dynamické zmeny tela vozidla intuitívne odrážať stav tlmiča nárazov. Pri prechádzaní rýchlostnými hrbolkami alebo výmolmi, ak sa telo vozidla nepretržite odrazí viac ako 3 krát a vibrácie pokračujú dlhšie ako 5 sekúnd, znamená to, že tlmená sila tlmiča nárazu je vážne nedostatočná; Pri otáčaní vysokou rýchlosťou (nad 60 km/h) sa uhol valca tela výrazne zvyšuje a objaví sa aj mierny pocit „chvosta hojdačky“, čo môže byť spôsobené zlyhaním sily podpory tlmiča; Keď sa náhle brzdí, predná časť automobilu klesá viac ako 10 cm alebo zadná časť vozidla pri zrýchlení výrazne stúpa, čo naznačuje, že tlmič nárazu nemôže účinne potlačiť držanie tela.
Pravidelná (mesačne odporúčaná) kontrola vzhľadu tlmiča nárazov môže včas zistiť problémy. Utrite piestovú tyč tlmiča nárazom čistou papierovou utierkou. Ak je papierová utierka zafarbená olejom a sprevádzaná kvapkaním kvapaliny, je to hlavne v dôsledku starnutia tesnenia spôsobujúceho únik hydraulického oleja - keď strata oleja prekročí 20%, funkcia absorpcie nárazu sa úplne stratí. Zároveň sledujte súčasti pripojenia: Ak má pružina tlmiča nárazom nerovnomerné rozstupy, bočnú deformáciu ohybu alebo praskanie horných a dolných puzdier a starnutie a kalenie gumy, zvýši záťaž tlmiča nárazov a poškodené časti je potrebné vymeniť súčasne.
Chodenie do opravovne môže presne posúdiť dva základné testy: Jeden je „tlačový test“, ktorý používa silu 50 kg na vertikálne stlačenie jednej strany tela auta a potom ho rýchlo uvoľní. Normálny tlmič nárazu by mal prestať vibrovať do 1-2 krát a viac ako 3-krát znamená, že tlmenie zlyhá; Druhým je „test mŕtvice“, ktorý používa špeciálny nástroj na meranie maximálnej kompresie tlmiča nárazov. Ak odchýlka od pôvodnej štandardnej hodnoty presahuje 15 mm, je potrebné ju okamžite vymeniť.
Všeobecne povedané, služobná životnosť atlmičje asi 80 000-120 000 kilometrov (v oblastiach so zlými cestnými podmienkami sa môže skrátiť na 50 000 kilometrov). Ak sa vyskytne niektorý z vyššie uvedených situácií, odporúča sa nahradiť model adaptéra včas, aby sa predišlo bezpečnosti pohybu ovplyvnenou zlyhaním absorpcie nárazov a udržali vozidlo v stabilnom a spoľahlivom stave jazdy.
