Kto je lepší, rovná vidlica alebo obrátená vidlica?

Široká škála závesov lokomotív

Aj keď má motocykel len dve kolesá, existuje mnoho systémov odpruženia, ako napríklad najklasickejšie odpruženie Periscope, zadné odpruženie Honda Pro-Link, voľne vyvažujúca predná vidlica Kawasaki, odpruženie skyhook od Ducati, tlmič tlmičov Harley s mäkkým chvostom, rocker odpruženie Yamaha , a tak ďalej

Často hovoríme, že pozitívny fork aobrátená vidlica, vo všeobecnosti patrí k periskopickému zaveseniu, používaniu vinutej pružiny, piestnej tyče, vnútorného valca, vonkajšieho valca týchto základných komponentov, pri prevádzke vozidla pomocou teleskopickej prevádzky nahor a nadol, aby sa absorbovali vzostupy a pády z cesty a potom sa dosiahli stabilný účinok tlmenia nárazov tela.

Vidlica a vidlica

V interiéri tlmiča je jednoznačne najaktívnejším komponentom špirálová pružina, ktorá je nielen pružná, rýchla odozva, ale aj silná odolnosť proti únave, tradičné predné odpruženie (vidlica), poloha špirálovej pružiny je zapnutá, a mnohokrát dokáže odolať len neustálej sile

Neskôr majú inžinieri bohatú fantáziu, ak je tlmič otočený hore nohami, pohyb pružiny sa približuje k nepravidelným vibráciám, aby pružina lepšie odolávala reakčnej sile od vozovky, preto existuje obrátený tlmič, označovaný ako spätná vidlica

Výhody a nevýhodyobrátená vidlica

Obrátené tlmiče majú dve hlavné výhody, prvou je zníženie neodpruženej hmoty, teda hmoty pod pružinou v systéme pruženia. Predmety s väčšou hmotnosťou majú väčšiu zotrvačnosť a menej reagujú na vonkajšie sily

Preto v obrátenej prednej vidlici je duša navrhnutá na spodok celej prednej vidlice, priemer je menší, hmotnosť je ľahšia, hmota pod pružinou je ľahšia, spätná väzba na vozovke je citlivejšia a pneumatika môže lepšie udržiavať základný stav

Okrem toho za rovnakých podmienok bude celková tuhosť spätnej vidlice lepšia, kladná vidlica sa používa ako hlavný silový bod a spätná vidlica sa používa ako silový bod s objímkou ​​s väčším priemerom a silná vonkajšia manžeta je spojená s rámom, takže priečna sila celého tlmiča je lepšia a schopnosť proti skresleniu silnejšia